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“天問一號” 有效載荷總體 架起科學與工程的重要橋梁

文章來源: | 發布時間:2020-09-04 | 【打印】【關閉】

  2020年7月23日12時41分,“天問一號”探測器發射升空,開啟奔向火星探索未知的深空之旅,主要科學研究目標包括:1)火星形貌與地質構造特征;2)火星表面土壤特征與水冰分布;3)火星表面物質組成;4)火星大氣電離層及表面氣候與環境特征;5)火星物理場與內部結構。為此,“天問一號”環繞器配置了中分辨率相機、高分辨率相機、環繞器次表層探測雷達、火星礦物光譜分析儀、火星磁強計、火星離子與中性粒子分析儀、火星能量粒子分析儀7臺有效載荷設備及1臺環繞器載荷控制器;“天問一號”火星車配置了導航地形相機、多光譜相機、火星車次表層探測雷達、火星表面成分探測儀、火星表面磁場探測儀、火星氣象測量儀6臺有效載荷設備及1臺火星車載荷控制器。

  繼我國月球探測嫦娥一號、二號、三號、四號、五號之后,中國科學院國家空間科學中心繼續承擔了此次火星探測“天問一號”有效載荷總體任務,從方案論證、推動立項、工程實施、在軌飛控等全流程全方位組織有效載荷15個參研參試團隊,開展設計、研制及試驗工作。有效載荷總體發揮系統工程傳統優勢,強化創新思維,架起科學與工程之間重要橋梁,將科學理想與工程約束相匹配,在適應資源條件情況下追求科學產出最大化。

  在4年多工程實施過程中,有效載荷總體組織開展頂層優化設計、關鍵技術攻關,克服了光、機、熱、電、磁、空間輻射等多學科的技術困難;開展技術流程優化、計劃流程策劃、內外接口協調,克服了任務啟動晚、時間進度緊的困難;在方案設計把關、產品臺套投產、試驗矩陣梳理、地面定標驗證、產品驗收交付等各個環節,通過“傳幫帶、督管服”,克服了多個參研團隊缺少航天工程經驗的困難;通過質量產保管控、物資齊套跟產、大型試驗組織、后勤資源保障,克服了參研參試人員多、設備多、需求多的困難。有效載荷總體各專業崗位人員牢記使命、盡忠職守、團結協作,以飛行產品無遺憾、無隱患、無疑點為己任,克服了“天問一號”有效載荷多樣性、復雜性帶來的系統性困難。

  進入2020年,新冠疫情突然爆發并多地復發反彈,給有效載荷出廠前測試、發射場測試、在軌飛控等工作帶來了異常挑戰。有效載荷總體在各參研參試團隊的配合下,積極應對、穩妥應急、跨團隊備崗、跨單位支援,克服了隊員來自四面八方7個城市的不利局面。

  目前,我國“天問一號”正昂首挺胸,與阿聯酋“希望號”、美國“火星2020”一起并飛于奔火路上。有效載荷總體將繼續嚴慎細實地組織有效載荷工程師團隊和科學家團隊進行遙測參數、工程參數和科學數據的判讀和分析,繼續以腳踏實地的行動踐行航天強國使命擔當,以不畏艱難的作風向祖國和人民獻禮,以發展創新的理念為人類深空探測事業貢獻力量!

  

  

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